Είναι έργο που έχει πολυδιαφημιστεί από τη δημοτική αρχή του Δήμου Πρέβεζας, ως το έργο που θα ενώσει την ενδοχώρα με τα παράλια του Δήμου δίνοντας νέες δυνατότητες στην τουριστική ανάπτυξη της περιοχής (δείτε ΕΔΩ το σχετικό ρεπορτάζ από τα έργα το 2014). Ο λόγος για την οδική σύνδεση Καμαρίνας-Ωρωπού, ο οποίος απέκτησε πρόβλημα προσβασιμότητας λόγω καθίζησης, ενώ πρόκειται για ένα πολύ “φρέσκο έργο”. Για το συγκεκριμένο έργο είχε γίνει πολλές φορές συζήτηση στο δημοτικό συμβούλιο Πρέβεζας, καθώς παρατάξεις της ελάσσονος αντιπολίτευσης έκαναν λόγο για κακοτεχνίες και προβλήματα, με τη δημοτική αρχή βέβαια να κάνει λόγο για “μηδενισμό” του έργου της και για ένα έργο πνοής. Ήταν ένα έργο που το 2013 άλλαξε χάραξη, καθώς υπήρχαν ευρύματα της Αρχαιολογίας (δείτε ΕΔΩ).

*Αναδημοσίευση από το ρεπορτάζ της Μαρίας Δήμα στην “Εφημερίδα των Συντακτών”

Εκτάσεις-φιλέτα. Εκτάσεις που αν αξιοποιηθούν κατάλληλα μπορούν να αλλάξουν τη φυσιογνωμία της πόλης της Πρέβεζας, να αναβαθμίσουν τις παρεχόμενες υπηρεσίες αναψυχής προς τους πολίτες και να βελτιώσουν την ποιότητα ζωής των κατοίκων της, αλλά και την τοπική οικονομία υπό προϋποθέσεις. Ο λόγος για το στρατόπεδο «Αθανασιάδη» στην Κυανή Ακτή Πρέβεζας (Φρούριο του Αγίου Γεωργίου) και το στρατόπεδο «Κονκουρή» στην είσοδο της πόλης.

44 π.Χ. - Ο Ιούλιος Καίσαρας δολοφονείται από τον Βρούτο, τον Κάσσιο και άλλους Ρωμαίους συγκλητικούς.

Την παρακάτω ανακοίνωση εξέδωσε η ΤΕ του ΚΚΕ Πρέβεζας:

Εδώ και μερικές ώρες προβάλλεται μέσω της ιταλικής ιστοσελίδας www.cicloturismo.it, μία από τις πλέον διάσημες σε όλη την Ευρώπη με αναφορά στον ποδηλατικό τουρισμό, ένα βίντεο με τη διαδρομή από την Ηγουμενίτσα μέχρι την Πρέβεζα (δείτε παρακάτω το σχετικό βίντεο που εξασφάλισε το atpreveza.gr).