Ο κ. Κουτσούμπας, αφού εξήγησε πως από τις συμβάσεις αορίστου χρόνου, έφτασαν σε αυτές ορισμένου χρόνου, τόνισε: «Από το 2011 και μετά, ζούμε αυτό που λέμε εργασιακό μεσαίωνα, με συμβάσεις 15 ημερών, μίας εβδομάδας κτλ. Το ζούμε καθημερινά. Η τελευταία φορά που υπογράψαμε μία μεγάλη σύμβαση, ήταν το τελευταίο τρίμηνο, έπειτα από απεργίες.

Το Σεπτέμβριο ήμασταν απλήρωτοι περισσότερο από τρεις μήνες. Κάτω από την απειλή της επίσχεσης πληρωθήκαμε για πρώτη φορά έπειτα από τρεις μήνες. Όταν κάνουμε απειλή επίσχεσης μόνο τότε πληρωνόμαστε. Δεν υπήρχε καμία διάθεση από την άλλη πλευρά».

Παράλληλα πρόσθεσε: «Εμείς κοστίζουμε ακριβά. Η εταιρεία που έρχεται θέλει να προσλάβει άτομα κάτω των 25 ετών, με συμβάσεις των 480 ευρώ συν τα μπόνους από ΙΚΑ και ΟΑΕΔ. Εμείς είμαστε... ακριβοί υπάλληλοι. Σύμφωνα με τις πληροφορίες που υπάρχουν, είμαστε όλοι στο δρόμο.

Τα... βαριά χαρτιά εδώ είμαστε στα 750 ευρώ. Για τέτοια διαφορά μιλάμε. Έχουμε κάνει όμως απεργίες, κάναμε σωματείο και αυτό ενοχλεί μία ιδιωτική επιχείρηση. Όλο τον καιρό παρ' όλα αυτά υπήρχε μία διασφάλιση των θέσεών μας, κάτι που δε συμβαίνει με την ''Εγνατία''. Για προφανείς δικούς τους λόγους. Από 31/12 είμαστε όλοι απολυμένοι. Είμαστε διατεθειμένοι να καθίσουμε εδώ μέχρι... όποτε. Θα πουλήσουμε ακριβά το τομάρι μας. Είναι η τελευταία μας ευκαιρία και βλέπουμε. Δεν έχουμε να χάσουμε τίποτα».

Αναφορικά με τη στάση της εταιρείας, ο κ. Κουτσούμπας σχολίασε: «Μας είπαν καθαρά και ξάστερα ότι ηθικά έχουμε το προβάδισμα, αλλά κοστίζουμε ακριβά. Στο Epirus Palace, υπάρχει σεμινάριο για τους νέους εργαζομένους, που έχουν καλέσει από το τηλέφωνο και την Τετάρτη έχουν πρακτική στα διόδια της Τύριας για να έρθουν να αναλάβουν εδώ».

Στάθηκε επίσης και στο ότι ζήτησαν από τον προϊστάμενο του σταθμού διοδίων, μία συστατική επιστολή, καθαρά ηθικού χαρακτήρα, αλλά στη συνέχεια οι ανώτεροι αρνήθηκαν να την υπογράψουν, αλλά και στις υποσχέσεις του Μιχάλη Χρυσοχοϊδη, οι οποίες έμειναν στα... λόγια.

 

Παραθέτουμε επίσης τη Διαμαρτυρία – Καταγγελία των εργαζομένων στα διόδια Ακτίου -Βόνιτσας:

 

«Όλοι εμείς οι εργαζόμενοι στο σταθμό διοδίων Ακτίου με την παρούσα  διαμαρτυρόμαστε   για την πρόθεση της εταιρείας «ΑΤΤΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ Α.Ε» που αναλαμβάνει από 1/1/2015 την εκμετάλλευση των διοδίων του ΑΚΤΙΟΥ,  να μην ανανεώσει τις συμβάσεις μας και να μην επαναπροσλάβει τους πέντε απολυμένους συναδέλφους μας.

Για την ενημέρωση όλων θέλουμε  να σας κάνουμε  γνωστά  τα παρακάτω :

Δεκαοχτώ  εργαζόμενοι και πέντε πρόσφατα απολυμένοι,  στα διόδια Ακτίου Βόνιτσας, προσφέρουμε τις υπηρεσίες μας  κατά μέσο όρο από οχτώ (8) έως (12) συνεχόμενα χρόνια, υπογράφοντας τα τρία τελευταία χρόνια με την «ΒΕΕ TECH Α.Ε (εργοδότρια  εταιρεία ) συμβάσεις ορισμένου χρόνου (μηνιαίες και δεκαπενθήμερες) χωρίς  διακοπή (μεσολάβηση  χρονικού  διαστήματος από την υπογραφή της προηγούμενης  μέχρι την υπογραφή της επόμενης σύμβασης).

Θα έπρεπε  λοιπόν σύμφωνα με το  άρθρα 3 παρ.3 του Π.Δ 18/2004  (ΦΕΚ 160/Α/23 /8/2004 οι συμβάσεις  να μετατραπούν   σε συμβάσεις αορίστου χρόνου.

Με την αλλαγή της εταιρείας εκμετάλλευσης από την 1/1/2015,  όλοι  εμείς που εργαζόμαστε τόσα χρόνια χωρίς διασφάλιση των εργασιακών μας δικαιωμάτων, τώρα  κινδυνεύουμε   άμεσα   να απολυθούμε  και να βρεθούμε  στο δρόμο, αφού κατά πληροφορίες  η εταιρεία  «ΑΤΤΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ Α.Ε» έχει προσλάβει στις θέσεις μας, νέα άτομα χωρίς κεκτημένα και με λιγότερο κόστος.
Με την παρούσα,

Διαμαρτυρόμαστε και ζητάμε την άμεση παρέμβαση  του Ελληνικού  δημοσίου και των αρμόδιων  Υπουργών, της Επιθεώρησης Εργασίας, των πολιτικών κομμάτων, όλων των εργαζομένων της περιοχής και των φορέων τους  και  της ΤΑ ώστε να παρέμβουν ,με δεδομένο  ότι οι εταιρείες  που αναλαμβάνουν   διαχειριστικό ρόλο σε υποδομές που δημιουργήθηκαν με εθνικά  κονδύλια θα πρέπει να σέβονται  τις εργασιακές σχέσεις, όλων των εργαζομένων σ’ αυτές.

Να  μετατραπούν οι συμβάσεις μας σε συμβάσεις αορίστου χρόνου ,έτσι ώστε να μην καταστρατηγούνται τα εργασιακά μας  δικαιώματα από την εκάστοτε  εργοδότρια και μεσάζουσα  Εταιρεία .

Διεκδικούμε το δικαίωμα στην εργασία σε ένα χώρο που είμαστε 10 και πλέον χρόνια.  Καλούμε κάθε αρμόδιο να αναλάβει τις ευθύνες του.

Καλούμε σε συμπαράσταση τους εργαζόμενους και τον λαό της περιοχής.

Είμαστε αποφασισμένοι να χρησιμοποιήσουμε κάθε μορφή διεκδίκησης του δίκιου μας.

 

Οι εργαζόμενοι  στα διόδια Ακτίου».

 

Στο πλευρό των εργαζομένων βρέθηκαν εκπρόσωποι του Σωματείου Ιδιωτικών Υπαλλήλων Πρέβεζας, του ΚΚΕ, του ΠΑΜΕ, της ΑΝΤΑΡΣΥΑ, της Αγωνιστικής Παρέμβασης, ο επικεφαλής της δημοτικής παράταξης ΑΣΥΠ, δημοτικός σύμβουλος Τάκης Παππάς, ο Στέργιος Γιαννάκης, που πιθανότατα θα είναι υποψήφιος βουλευτής με τη ΝΔ, καθώς και ο πρώην βουλευτής Πρέβεζας, κ. Τρυφωνίδης.

 

ΡΕΠΟΡΤΑΖ: Δημήτρης Πάτσης – Παναγιώτης Τσόγκας