Όπως ανέφερε ο κ. Ιωάννου, την υπόθεση έχει αναλάβει και πάλι η ίδια δικηγόρος, που ανέλαβε το θέμα των διοδίων στην Εγνατία (δείτε εδώ).
Πρόσθεσε όμως ότι στη συγκεκριμένη υπόθεση υπάρχει μια δυσκολία: Τα διόδια ανήκουν στην Αιτωλοακαρνανία «κάτι που θα επιλυθεί», όπως είπε χωρίς να δοθούν περισσότερες λεπτομέρειες.
Στην παρέμβασή του ο κ. Φραγκούλης ανέφερε:
"Με αφορμή τη δικαίωση από το ΣτΕ για την απαλλαγή των κατοίκων της Π.Ε Ιωαννίνων από τους σταθμούς των διοδίων Τύριας, Παμβώτιδας (Δροσοχωρίου) και Μαλακασίου, ελπίζω και θέλω να πιστεύω ότι μετά τους κατοίκους των Π.Ε Θεσπρωτίας και Ιωαννίνων αλλά και του δήμου Μετσόβου κατα το παρελθόν η περιφερειακή αρχή θα δείξει την ίδια ευαισθησία,τον ίδιο ζήλο και την ίδια αποτελεσματικότητα και για τους κατοίκους της Π.Ε Πρεβεζας όσον αφορά τα διόδια του Ακτιου!
Άλλωστε τώρα υπάρχει και δεδικασμένο,όπως τώρα στηριχθηκάτε στο ότι δεν υπάρχει παράλληλο δίκτυο έτσι κ στην προκειμένη περίπτωση δεν υπάρχει άλλος τρόπος διέλευσης καθώς τα φέρρυ μποτ έχουν αποσυρθεί από την πρώτη μέρα αναγκάζοντας τους Πρεβεζάνους να περνούν μόνο από την υποθαλάσσια σήραγγα (εννοείται πως δεν λεω εν έτη 2021 να επαναφέρουμε τα φέρρυ μποτ στη Πρέβεζα), επιπλέον μπορει το έργο να ανήκει σε ιδιώτη αλλά όπως το κράτος παρενέβη και αποζημίωσε την ιδιωτική εταιρεία Μορεας Α.Ε που έχει τα διόδια στο Κόρινθος-Τρίπολη-Καλαμάτα με 10,9 εκατ.€ για μειωμένη διέλευση,έτσι κ εδώ μπορεί να επέμβει προς όφελος όχι του ιδιώτη αλλά του κοινωνικού συνόλου!".