Το τροχαίο δυστύχημα στο 32ο χιλιόμετρο της Εθνικής Οδού Πρέβεζας-Γέφυρας Καλογήρου στις 17/11 (διαβάστε ΕΔΩ), ανέδειξε ένα σημαντικό πρόβλημα στους ελληνικούς δρόμους, το οποίο κατέγραψε ο δημοσιογράφος Νάσος Πουλακίδας (zougla.gr, port-city κ.α.), στην ιστοσελίδα www.portnet.gr:

Την παρακάτω ανακοίνωση εξέδωσε η ΤΕ Πρέβεζας του ΚΚΕ:

Την παρακάτω ανακοίνωση εξέδωσε ο Εμπορικός Σύλλογος Πρέβεζας:

Η προσπάθεια όλης της οργανωμένης Πολιτείας να λειτουργήσει άρτια το πρόγραμμα για τις Δομές Υποδοχής για την Εκπαίδευση των Προσφύγων, που διαμένουν στο πρώην στρατόπεδο «Πετροπουλάκης» πήγε στο… βρόντο, λόγω του ερασιτεχνισμού και της επιπολαιότητας των αρμοδίων αρχών, σχετικά με τα κρούσματα ηπατίτιδας Α.

Ανακοινώνεται ότι για την επόμενη εβδομάδα τα δρομολόγια που θα ακολουθεί η Κινητή Αστυνομική Μονάδα στο Νομό Πρέβεζας, έχουν οριστεί ως ακολούθως:

Εξιχνιάστηκε, από το Τμήμα Ασφάλειας Πρέβεζας σε συνεργασία με το Γραφείο Εγκληματολογικών Ερευνών Πρέβεζας, υπόθεση διάρρηξης - κλοπής από σταθμευμένο αυτοκίνητο στο Μιχαλίτσι Πρέβεζας και σχηματίστηκε δικογραφία για κλοπή, σε βάρος ενός 18χρονου ημεδαπού.

Πολύς λόγος γίνεται για τις χρηματοδοτήσεις επενδύσεων, μέσω ευρωπαϊκών προγραμμάτων, όπως για παράδειγμα το Ε.Π. Αλιείας 2007-2013, που υλοποίησε στην περιοχή μας η ET.AN.AM Α.Ε.ΟΤΑ (Εταιρία Ανάπτυξης Νοτίου Ηπείρου - Αμβρακικού - Αναπτυξιακή Ανώνυμη Εταιρία Ο.Τ.Α.).

Την παράταση των συμβάσεων των εποχιακά εργαζόμενων ημερησίων φυλάκων και νυχτοφυλάκων των αρχαιολογικών χώρων και Μουσείων, ζητούν με Ερώτησή τους 50 βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ, ανάμεσά τους και ο βουλευτής Πρέβεζας του ΣΥΡΙΖΑ, Κώστας Μπάρκας. Πρόκειται για ένα κρίσιμο ζήτημα για τη λειτουργία των αρχαιολογικών χώρων του Ν. Πρέβεζας.

Η κορυφαία στιγμή της Εθνικής μας Αντίστασης ήταν η ανατίναξη της γέφυρας του Γοργοποτάμου. Διόλου τυχαία! Τόσο για το γεγονός ότι στην Ευρώπη η έννοια αντίσταση στον Άξονα, ήταν άγνωστη λέξη, όσο και επειδή συνεργάστηκαν στην επιχείρηση αντάρτες του ΕΛΑΣ, του ΕΔΕΣ, αλλά και Βρετανοί κομάντος.