Κατά τη διάρκεια της ημερίδας, η οποία πραγματοποιήθηκε από τη Μη Κυβερνητική Οργάνωση Αντιγόνη, την Περιφερειακή Ενότητα και τον Δήμο της Πρέβεζας ο ειδικός σύμβουλος και ξεναγός Ποδηλατικού Τουρισμού και επιστημονικός συνεργάτης της ΑΝΤΙΓΟΝΗΣ κ. Οδυσσέας Σαββόπουλος αναφέρθηκε αναλυτικά στη φιλοσοφία του Eurovelo, στα πολλά και σημαντικά οφέλη που θα προκύψουν για τον τουρισμό και επικεντρώθηκε στη διαδρομή Eurovelo EV8 που ξεκινά από το Cadiz της Ανδαλουσίας στην Ισπανία και καταλήγει μέσω Ηγουμενίτσας-Πρέβεζα-Κορίνθου στην Αθήνα.

Όπως επισήμανε ο κ. Σαββόπουλος η πόλη της Πρέβεζας βρίσκεται σε κομβικό σημείο μεταξύ των λιμανιών της Ηγουμενίτσας και τη Πάτρας και αυτό την καθιστά ως τον ιδανικό σταθμό αναφοράς στη Μεσογειακή Οδό EV8. Οι διαδρομές θα μπορούν να χρησιμοποιηθούν από τουρίστες καθώς και από τον τοπικό πληθυσμό κάνοντας τις καθημερινές μετακινήσεις του με ποδήλατο ενώ συνολικά το δίκτυο αποτελείται σήμερα από 14 δρομολόγια και προβλέπεται ουσιαστικά να έχει ολοκληρωθεί μέχρι το 2020 προσφέροντας σύμφωνα με τις εκτιμήσεις 5δις. € κάθε χρόνο στην οικονομία της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Τη σημασία της ενίσχυσης του ποδηλατικού τουρισμού επεσήμαναν τόσο ο Δήμαρχος Πρέβεζας Χρήστος Μπαΐλης όσο και ο θεματικός αντιπεριφερειάρχης Περικλής Βασιλάκης, ο οποίος αναφέρθηκε στην Ιόνια Διαδρομή που υλοποιεί η Περιφέρεια ΗΠείρου και η Π.Ε. Πρέβεζας που όταν ολοκληρωθεί θα συνδέσει την Πρέβεζα με την Πάργα με έναν πρότυπο ποδηλατόδρομο, έτοιμο να ενταχθεί στο eurovelo.

Ο κ. Σαββόπουλος δήλωσε πεπεισμένος ότι ο ποδηλατικός τουρισμός μπορεί να συμβάλλει στην προσέλκυση υψηλού επιπέδου επισκεπτών αυξάνοντας σημαντικά το εισόδημα της τοπικής κοινωνίας αφού όπως υπογράμμισε θα επιμηκυνθεί η τουριστική περίοδος, θα δοθεί η δυνατότητα ανάπτυξης απομακρυσμένων οικισμών και θα δημιουργηθούν νέες θέσεις εργασίας.

Στη συνέχεια τον λόγο πήρε ο κ. Ευθύμιος Μπακογιάννης, πολεοδόμος συγκοινωνιολόγος του Εθνικού Μετσόβειου Πολυτεχνείου, από τη Μονάδα Βιώσιμης Κινητικότητας ο οποίος παρουσίασε την Έρευνα για τη χάραξη της στρατηγικού σχεδιασμού ανάπτυξης ποδηλατικού τουρισμού στο Ν. Πρέβεζας που εκπονήθηκε από την ομάδας του Θάνου Βλαστού πριν αρκετά χρόνια.

Ο κ. Μπακογιάννης σημείωσε πως τα αποτελέσματα της έρευνας συμπίπτουν σε πολλά σημεία με τη διαδρομή EV8 του Eurovelo και σημείωσε πως η τότε μελέτη εστίαζε και στη δημιουργία ενός ποδηλατόδρομου που θα συνδέει την Πρέβεζα με την αρχαία Νικόπολη και όπως είπε σήμερα θα μπορούσε κάλλιστα ο δήμος να διεκδικήσει μια χρηματοδότηση για να μπορέσει αυτό το τμήμα να υλοποιηθεί σε ένα άμεσο μέλλον.

Μάλιστα υπογράμμισε πως η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αποφάσισε στη νέα προγραμματική περίοδο να διαθέσει για υποδομές του ποδηλάτου 6 δις ευρώ που σημαίνει ότι οι πόλεις που θα παρουσιάσουν ένα πρόσωπο φιλικό προς το ποδήλατο και θα έχουν ώριμες μελέτες θα μπορούν αντίστοιχα από τις διαχειριστικές τους αρχές να αιτηθούν χρηματοδότηση για να μπορέσουν να υλοποιήσουν έργα που είναι ώριμα, φέρνοντας ως παράδειγμα την Π.Ε. Πρέβεζας η οποία με το έργο της Ιόνιας Διαδρομής θα μπορέσει στην ουσία στο μέλλον να διεκδικήσει ακόμη μεγαλύτερη χρηματοδότηση.

Μετά το τέλος των τοποθετήσεων ακολούθησε συζήτηση με το κοινό ενώ το ραντεβού ανανεώθηκε με τον Σεπτέμβριο με την πραγματοποίηση μιας πιο εξειδικευμένης συνάντησης.