Δεν έλειψαν μάλιστα οξείς προσωπικοί και πολιτικοί χαρακτηρισμοί, κατά τη διάρκεια των συνεδριάσεων, αλλά και δημόσιες τοποθετήσεις επαγγελματιών που δραστηριοποιούνται στο λιμάνι.
Στην τελευταία συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Πρέβεζας, η Πρόεδρος του ΔΛΤ, κα Καζάκου έκανε μία ενημέρωση σχετικά με το τι συζητήθηκε στην ΕΣΑΛ και ανέφερε το όνομα του κου Παπαδόπολη (διαβάστε ΕΔΩ).
Ο κ. Αριστοτέλης – Νικόλαος Παπαδόπολης – Δετζώρτζης, είναι Προϊστάμενος του Τμήματος Ανάπτυξης και Βελτίωσης Λιμενικών Υποδομών της Διεύθυνσης Λιμενικών και Κτιριακών Υποδομών της Γενικής Γραμματείας Λιμένων Λιμενικής Πολιτικής και Ναυτιλιακών Επενδύσεων του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, το οποίο είναι αρμόδιο για την υποστήριξη και συνδρομή στο έργο της ΕΣΑΛ και παρίσταται σε όλες τις συνεδριάσεις της Επιτροπής.
Το atpreveza.gr επικοινώνησε με τον κ. Παπαδόπολη, ο οποίος ήταν αποκαλυπτικός για τα δεδομένα που έχει στα χέρια της η Επιτροπή Σχεδιασμού και Ανάπτυξης Λιμένων (ΕΣΑΛ), για το λιμάνι της Πρέβεζας. Μας ανέφερε πως οι επενδυτές της Μαρίνας έχουν συζητήσει αρκετές φορές με τον ίδιο και με τις υπηρεσίες και πως έχουν καταθέσει εδώ και μεγάλο χρονικό διάστημα εμπεριστατωμένα τις προτάσεις τους για το λιμάνι της Πρέβεζας και ειδικότερα τον Τουριστικό Λιμένα. Στον αντίποδα, η ΕΣΑΛ δεν είχε στα χέρια της την εμπεριστατωμένη πρόταση του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου, συνολικά για το λιμάνι όπως μας ανέφερε.
Ο κ. Παπαδόπολης επισήμανε στην επικοινωνία μας πως υπήρχε μία παρανόηση με το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Πρέβεζας, καθώς το ΔΛΤ θεωρούσε πως πρέπει πρώτα να έχει τη θέση της ΕΣΑΛ για τις παρεμβάσεις στο λιμάνι (δυτική προβλήτα, κυματοθραύστης κ.α.), ενώ θα έπρεπε εκείνο να στείλει -ως ο απόλυτος υπεύθυνος φορέας- την πρότασή του για το πως επιθυμεί να λειτουργεί ο λιμένας Πρέβεζας και τις παρεμβάσεις που πρέπει να γίνουν. Κάτι τέτοιο θα το πράξει το Ταμείο έπειτα από την πρόσφατη συνάντηση των δύο πλευρών στην Αθήνα.
«Σύμφωνα με το νόμο την ευθύνη για να εισηγηθεί και να αποφασίσει τις παρεμβάσεις στο λιμάνι έχει το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο και όχι η Επιτροπή μας, καθώς το λιμάνι είναι χώρος ευθύνης του και αυτό ξεκαθαρίστηκε στην τελευταία συνάντηση που είχαμε με την Πρόεδρο», είπε ο κ. Παπαδόπολης και πρόσθεσε ότι οι τεχνικές υπηρεσίες του Δήμου Πρέβεζας ή άλλος φορέας, μπορούν να βοηθήσουν το ΔΛΤ στο να προχωρήσει στη μελέτη που χρειάζεται.
Στα περί καθυστερήσεων, που κατηγορήθηκε παλαιότερα το ΔΛΤ στη συγκεκριμένη υπόθεση, ο Αντιπρόεδρος κ. Κοσμάς Κορωναίος είχε τονίσει μεταξύ άλλων στην πρόσφατη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου: «Τα ζητήματα τα αντιμετωπίζουμε ένα-ένα και με προσοχή γιατί δεν είναι καθόλου απλά... Η ΕΣΑΛ είπε: Πάρτε εσείς την απόφαση.
Όλα γίνονται με μία στρατηγική και πολλή δουλειά. Όλα όσα έχουν γίνει σε 1,5 χρόνο έπρεπε να είχαν γίνει εδώ και 20 χρόνια...».
ΡΕΠΟΡΤΑΖ: Παναγιώτης Τσόγκας, Δημήτρης Πάτσης
