Ο κ. Μουτζούρης ανέφερε συγκεκριμένα: «Δεν μπορεί να αναπτύσσονται αντικρουόμενες δραστηριότητες (εννοεί τη δραστηριότητα του εμπορικού και του τουριστικού λιμένα) σε μία τόσο μικρή επιφάνεια, όπως είναι αυτή του λιμένα. Θα πρέπει να παρθεί μία απόφαση για το ποια δραστηριότητα θα αναπτυχθεί πιο πολύ. Θα μου άρεσε πολύ να αναπτυχθεί μία Μαρίνα στην πόλη της Πρέβεζας. Θα υπάρχουν πιο πολλά οφέλη αν αναπτυχθεί η Μαρίνα στην πόλη. Υπάρχουν κι άλλα κρηπιδώματα για τον εμπορικό λιμένα», ενώ τόνισε ότι για μία «πράσινη» πόλη -έτσι χαρακτήρισε την Πρέβεζα- η δραστηριότητα του εμπορικού λιμένα δημιουργεί ζητήματα.

Ένας εκ των επενδυτών της Μαρίνας Α.Ε., ο κ. Τέφας υποστήριξε ότι: «Ο Δήμος παρακωλύει το έργο», αναφερόμενος στα μπλόκια που παραμένουν στην ανατολική πλευρά και τις αποφάσεις του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου για τον κυματοθραύστη. Αμφισβήτησε μάλιστα τα στοιχεία που έδωσαν πρόσφατα στη δημοσιότητα (διαβάστε ΕΔΩ), το Σωματείο Λιμενεργατών Πρέβεζας, ο Μεταφορικός Συνεταιρισμός Ιδιοκτητών Δ.Χ.Φ. Αυτοκινήτων Ν. Πρέβεζας «ΝΙΚΟΠΟΛΗ» ΣΥΝ Π.Ε., ο Μεταφορικός Συνεταιρισμός Δ.Χ.Φ. Αυτοκινήτων Φιλιππιάδας & Πρέβεζας Συν. Π.Ε., το Σωματείο Ιδιόκτητων Φορτηγών Δ.Χ. Περιφερειακής Ενότητας Πρέβεζας «Ο Ανδρόνικος» και ο Βασίλειος Σαρδελής – Ναυτικός Πράκτορας, αναφορικά με τη δραστηριότητα του εμπορικού λιμένα, κάτι που προκάλεσε τον εκνευρισμό -σιωπηλό πάντως- των εκπροσώπων σωματείων που παραβρέθηκαν εκεί.

Ο Δήμαρχος Πρέβεζας κ. Μπαϊλης είπε πως πολιτική του Δήμου είναι να πάει το εμπορικό λιμάνι στην ανατολική πλευρά, αλλά πριν αυτή ετοιμαστεί το δυτικό κομμάτι θα συνεχίσει να λειτουργεί.

Το να διαμορφωθεί κατάλληλα, όπως μας ενημέρωσε, η ανατολική πλευρά απαιτεί έργα και μελέτες πολλών εκατομμυρίων ευρώ, κάτι που ο Δήμος και το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο αδυνατεί να φέρει σε πέρας, ενώ υπάρχει και απόφαση ΣτΕ, που σταματά εργασίες, όπως υποστήριξε ο Δήμαρχος.

Σύμφωνα με πληροφορίες και διαρροές εκ μέρους της δημοτικής αρχής, η Περιφέρεια Ηπείρου σε συνεργασία με τις λιμενικές αρχές και το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Πρέβεζας, θα μπορούσαν να αναλάβουν δράση και να εντάξουν την ανατολική πλευρά του λιμένα σε ένα πρόγραμμα χρηματοδότησης, ώστε να μπουν σε μία σειρά τα δεδομένα. Παρ' όλα αυτά η Περιφέρεια Ηπείρου δεν έχει δείξει διάθεση να εμπλακεί σε αυτό το κομμάτι, ενώ θα πρέπει να θεωρείται και δεδομένο πως η συνεργασία με το Δήμο Πρέβεζας είναι τουλάχιστον «δύσκολη».