Ήδη, σύμφωνα με πληροφορίες του atpreveza.gr, ο νέος Πρόεδρος του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Πρέβεζας και Δήμαρχος Πρέβεζας Νίκος Γεωργάκος, έχει κάνει επαφές με όλους τους εμπλεκόμενους φορείς, ενώ αναμένεται να υπάρξουν και συναντήσεις που θα δρομολογήσουν εξελίξεις και εντός της εβδομάδας.

Υπήρχε μία αίσθηση πως στο σχεδιασμό θα συμπεριλαμβάνονταν κάποιες παρατηρήσεις, που είχαν σταλεί στην εταιρεία που έχει αναλάβει το έργο, από την προηγούμενη διοίκηση του ΔΛΤ. Κάτι τέτοιο ωστόσο φαίνεται πως παραμένει θολό και πως οι βασικές γραμμές του Master Plan, θα είναι εκείνες που παρουσιάσαμε σε δημοσίευμά μας.

Όπως προκύπτει από το ρεπορτάζ, οι φορείς που δραστηριοποιούνται στον εμπορικό λιμένα, έχουν αρκετές ενστάσεις και είναι δεδομένο πως η δημόσια διαβούλευση που θα γίνει για το Master Plan θα έχει μεγάλο ενδιαφέρον.

Το ζήτημα του Master Plan του λιμένα Πρέβεζας είναι φοβερά σύνθετο. Μακροπρόθεσμος στόχος είναι η εκμετάλλευση του “εργαλείου” της “γαλάζιας ανάπτυξης”, αλλά και η χρήση του “ΦΙΛΟΔΗΜΟΣ”, ένα πρόγραμμα της Κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ, που έλυσε τα χέρια στους Δήμους.

Τα χρονοδιαγράμματα όμως για το “ΦΙΛΟΔΗΜΟΣ” για τις λιμενικές εγκαταστάσεις είναι πολύ ασφυκτικά.

Όσο για το τι εστί “γαλάζια ανάπτυξη”; Γαλάζια Ανάπτυξη" είναι η μακροπρόθεσμη στρατηγική για τη στήριξη της βιώσιμης ανάπτυξης του θαλάσσιου και ναυτιλιακού τομέα. Η στρατηγική αυτή αναγνωρίζει ότι οι θάλασσες και οι ωκεανοί είναι μοχλοί της ευρωπαϊκής οικονομίας, με μεγάλο δυναμικό για καινοτομία και ανάπτυξη. Αποτελεί τη συμβολή της Ολοκληρωμένης Θαλάσσιας Πολιτικής στην επίτευξη των στόχων της στρατηγικής "Ευρώπη 2020" για έξυπνη, διατηρήσιμη και χωρίς αποκλεισμούς ανάπτυξη.

Και στο πλαίσιο αυτό η προηγούμενη δημοτική αρχή, είχε καθυστερήσει δραματικά...

Οψόμεθα...