Ειδικότερα η Λιμενάρχης κα Μαργέλη, με την ιδιότητά της ως μέλος του Δ.Σ. του ΔΛΤ Πρέβεζας, διαφώνησε με την επιλογή του χώρου, όπου έγινε το φεστιβάλ αναφέροντας: “Διαφωνώ ως προς το χώρο. Η συγκεκριμένη περιοχή χρησιμοποιείται την περίοδο που διανύουμε ως πάρκινγκ αυτοκινήτων. Ο μεγάλος όγκος αυτοκινήτων θα δυσχεράνει την κυκλοφορία και θα δημιουργήσει πρόβλημα στάθμευσης”.

Πράγματι η στάθμευση ειδικά τους καλοκαιρινούς μήνες καθίσταται προβληματική και δημιουργεί προβλήματα στην πόλη της Πρέβεζας.

Για να λυθούν κυκλοφοριακά ζητήματα όπως η στάθμευση είχε εκπονηθεί επί των ημερών της προηγούμενης δημοτικής αρχής το Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) της Πρέβεζας.

Σε αυτό οι επιστήμονες που ανέλαβαν τη σχετική μελέτη διαπίστωσαν ότι η μεγάλη ζήτηση για στάθμευση, καθιστά τις υπάρχουσες σήμερα νόμιμες θέσεις στάθμευσης ανεπαρκείς, με αποτέλεσμα την παράνομη στάση και στάθμευση πλησίον των κόμβων, τα διπλοπαρκαρίσματα και τριβές και καθυστερήσεις στις ροές του κύριου οδικού δικτύου του κέντρου.

Αξίζει να σημειωθεί πως κατέγραψαν έλλειμμα θέσεων στάθμευσης και παράνομα παρκαρισμένα οχήματα πάνω από 40% στο σύνολο.

Αναλυτικά κατέγραψαν και πρότειναν τα παρακάτω:

Θα πρέπει να σημειωθεί επίσης ότι σύμφωνα με το ισχύον Master Plan του λιμένα, το υπάρχον δημοτικό parking θα πρέπει να μετατραπεί σε χώρο αναψυχής, εφόσον κατασκευαστεί νέος χώρος στάθμευσης, ενώ επισημαίνεται πως πρέπει να γίνει τακτοποίηση και καλύτερη διαχείριση του υπάρχοντος δημοτικού parking.