Είχαμε επισημαίνει και αποδείχθηκε από το εμπεριστατωμένο ρεπορτάζ μας ότι το ποσοστό του δημόσιου φορέα (ΔΛΤ) έχει μειωθεί περισσότερο (έχει φτάσει στο 0,13%), ενώ κατά δήλωση στην ιστοσελίδα μας του Προέδρου του ΔΛΤ Βαγγέλη Συγκούνα, το Ταμείο ουδέποτε κλήθηκε να συμμετέχει ούτε στη Γενική Συνέλευση της εταιρείας που αποφάσισε την αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου, ούτε κλήθηκε να πάρει μέρος στη διαδικασία της ΑΜΚ.

Το atpreveza.gr δημοσιεύει παρακάτω το έγγραφο του Επιμελητηρίου Πρέβεζας, που πιστοποιείται η ολική καταβολή της ΑΜΚ του Τουριστικού Λιμένα κατά 740.000 ευρώ.

Εφ' όσον το ΔΛΤ Πρέβεζας δε συμμετέχει έχει χάσει οριστικά το ποσοστό του;

Γιατί ενώ υπήρξαν ερωτήματα σε συνεδριάσεις του δημοτικού συμβουλίου και τα αποκαλυπτικά ρεπορτάζ του atpreveza.gr, δεν κινήθηκε καμία διαδικασία -σε πολιτικό επίπεδο- για το αν τελικά επιθυμεί ή όχι να έχει μετοχές ο Δήμος; Ήταν γνωστό από τις 24 Αυγούστου.

Είναι στρατηγική του Δήμου να μην έχει τις μετοχές;

Αν ναι από ποιον αποφασίστηκε και πότε, καθώς δεν έχει τέτοια συζήτηση ούτε στο ΔΛΤ ούτε στο δημοτικό συμβούλιο;

 

Παραθέτουμε τα ρεπορτάζ:

 

ΑΜΚ ετοιμάζει σε Γ.Σ. η Μαρίνα Πρέβεζας Α.Ε. - Άγνοια δηλώνει το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο

Έχει απωλέσει το ποσοστό του ο Δήμος Πρέβεζας στην εταιρεία Μαρίνα Α.Ε.; - Τηρήθηκε η απόφαση του δημοτικού συμβουλίου;

Στο 0,13% έπεσε το ποσοστό των μετοχών του ΔΛΤ στη Μαρίνα Πρέβεζας Α.Ε.

Έκαναν “φτερά” οι μετοχές του Δήμου στον Τουριστικό Λιμένα Πρέβεζας Α.Ε.

Καζάκου:”Μήπως κάποιοι έχουν κατά νου να οδηγηθεί σε κατάργηση το εμπορικό λιμάνι;”-Σκληρή κριτική και αιχμές κατά του Προέδρου του ΔΛΤ