Οι ποδηλατικές ομάδες και κοινότητες επιμένουν σ’ αυτές τις βασικές διεκδικήσεις. Κι αυτό διότι μπορεί να έχουν γίνει κάποια βήματα – ποδηλατόδρομοι, κοινόχρηστα ποδήλατα σ’ αρκετές πόλεις – όμως οι προσπάθειες δεν είναι συντονισμένες και καλά οργανωμένες. Σ’ αρκετούς δήμους έχει παρατηρηθεί το φαινόμενο να δημιουργούνται υποδομές για το ποδήλατο αλλά να αφήνονται στην τύχη τους. Σε άλλους πάλι μπορεί να έχουν κατασκευαστεί ποδηλατόδρομοι αλλά δεν συνδέονται μεταξύ τους. Και οι πολίτες ζητούν ένα δίκτυο που θα εξυπηρετεί και θα διευκολύνει. 

Όπως τονίζουν οι Ποδηλάτ-ισσ-ες (www.podilates.gr): «Δέτος η ποδηλατοπορεία συμπίπτει τυχαία με την προεκλογική περίοδο, χωρίς να ταυτίζεται με αυτήν. Είναι γνωστό άλλωστε πως εδώ και πολλά χρόνια γινόμαστε μάρτυρες του ίδιου σεναρίου: Προεκλογικές εξαγγελίες για το ποδήλατο και μετεκλογικές παραπομπές στις καλένδες ή αντικατάστασή τους από έργα βιτρίνας. Εμείς παρ’ όλα αυτά παραμένουμε απτόητοι και συνεχίζουμε να διεκδικούμε τα αυτονόητα: Ποδηλατικές υποδομές, συνδυασμένη μετακίνηση σε συνεργασία με τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, οδική ασφάλεια και αξιοπρέπεια στη μετακίνηση ποδηλατών και πεζών». 
Ζητούν δηλαδή πράγματα που εδώ και χρόνια έχουν γίνει πράξη σε πολλές ευρωπαϊκές πόλεις και έχουν βελτιώσει το περιβάλλον και την ποιότητα ζωής των κατοίκων. 
Η Ποδηλατοπορεία είναι στις 11 Μαΐου και οι δημοτικές εκλογές στις 18 και 25 Mαΐου. Αυτή τη φορά οι υποψήφιοι Δήμαρχοι θα ακούσουν το μήνυμα των πολιτών; 
Ειδικά στις μεγαλουπόλεις που υποφέρουν από το κυκλοφοριακό και τη ρύπανση οι υποδομές για το ποδήλατο πρέπει να γίνουν...χθες. 

Οι πόλεις που θα συμμετάσχουν (μέχρι στιγμής): 

Αθήνα,  Αμαλιάδα, Άργος, Βόλος, Δράμα, Ηράκλειο, Ζαχάρω, Θάσος, 
Θεσσαλονίκη, Ιεράπετρα, Ιωάννινα, Κάρυστος, Μαρμάρι, Κατερίνη, 
Κέρκυρα, Κοζάνη, Κομοτηνή, Λαμία, Λάρισα,
Μεσολόγγι, Μυτιλήνη, Μώλος, Καμμένα Βούρλα, Αγ. Κων/νος, 
Ναύπλιο, Πάτρα, Πρέβεζα, Πτολεμαΐδα, Ρέθυμνο, 
Σκάλα Ωρωπού, Σπάρτη, Τρίκαλα, Χαλκίδα, Χανιά, Χίος

*αναφορές από την εφημερίδα «ΤΑ ΝΕΑ»